2021–2025 juhtus aastas keskmiselt 4,2 inimkannatanutega liiklusõnnetust 1000 esmase juhiloaga juhi kohta, kogenud (alla 65-aastastel) juhtidel hinnanguliselt 2,7 ja 65-aastastel ja vanematel 1,9. Algaja juhi õnnetusrisk juhiloa kohta oli seega umbes 1,5 korda suurem kui kogenud juhil. Algajate õnnetustest 31 % olid ühesõidukiõnnetused (kõigil 26 %) ja 36 % juhtus pimedal ajal (kõigil 25 %). Eaka juhi osalusel juhtunud õnnetustes hukkus 58 inimest – 5,7 100 õnnetuse kohta (kõigil 4,4).
Kuidas see on arvutatud
Õnnetuste andmetes on märgitud, kas õnnetuses osales esmase juhiloaga juht (esimesed kaks aastat) ja kas osales 65-aastane või vanem mootorsõidukijuht. Need arvud on jagatud sama aasta keskmise juhilubade arvuga rühmas. Kogenud juhtide osalused on hinnatud: kõigi õnnetustes osalenud mootorsõidukijuhtide arv (sõidukite arvu järgi) miinus algajad ja eakad. Märge näitab osalemist, mitte süüd. Juhiloa omanik ei pruugi palju sõita: eakad sõidavad keskmiselt vähem, seega läbitud kilomeetri kohta oleks nende risk suurem.
Õnnetusi 1000 juhiloa kohta aastas
Inimkannatanutega õnnetused, milles rühma juht osales.
Õnnetused aastate kaupa
Algaja või eaka juhi osalusel. Viimane aasta on poolik.
Millal ja kuidas (2021–2025)
Kellaaeg
Osakaal rühma õnnetustest, %.
Nädalapäev
Osakaal rühma õnnetustest, %.
Õnnetuse liik
Osakaal rühma õnnetustest, %.
| Algaja juht | Eakas juht (65+) | Kõik mootorsõidukiõnnetused | |
|---|---|---|---|
| Asulas | 53 % | 59 % | 60 % |
| Ühesõidukiõnnetus (nt teelt väljasõit) | 31 % | 16 % | 26 % |
| Pimedal ajal | 36 % | 16 % | 25 % |
| Hukkunuid 100 õnnetuse kohta | 3,9 | 5,7 | 4,4 |
Andmed: Transpordiamet, inimkannatanutega liiklusõnnetused (märked „Esmase juhiloa omaniku osalusel” ja „Eaka (65+) mootorsõidukijuhi osalusel”) ning „Eesti juhiload” (1. jaanuari seisud). Kogenud juhtide arv on hinnang ja sisaldab ka välismaa ning juhiloata juhte, seega on nende tegelik määr pigem väiksem.
Andmed seisuga 30.09.2026